中國的軌道交通快速發展的高速鐵路產業引起了全世界的矚目。但是近年來，能源短缺和環境污染成為全球關注的焦點問題，節能減排正成為世界各國經濟發展的共同選擇，輕量化是實現節能減排的重要手段，也是交通運輸領域發展的必然趨勢。而輕量化材料的發展是軌道交通輕量化的關鍵所在。輕量化材料諸位分為鋁合金、復合材料、塑料。其中復合材料已成為主要材料。

復合材料由基體材料和增強材料組成，是一種具有優異綜合性能的新型材料。復合材料做成的制件強度高、重量輕、剛性大，對降低噪音、減輕重量、振動，提高舒適、安全性，減少維修等均有重要作用，已經成為軌道交通裝備常用材料。這是由于它每個組成原料具有不同性能，可以按照不同的配方選擇不同的增強體和樹脂，從而達到單一材料不具備的良好綜合性能，同時，不同的配方性能也不同。

按照基體樹脂的不同可分為：酚醛樹脂復合材料、環氧樹脂復合材料、不飽和聚酯基復合材料等。其中片狀模塑料(SMC)應用最為廣泛。

在所有纖維增強樹脂材料中，SMC材料與金屬材料性能最為接近，雖然SMC的模壓成型加工工藝的周期更長，但是SMC成型設備投入較少，且能夠連續生產，自動化程度也更高。同時，與其他的纖維增強樹脂材料相比，SMC模具的成型周期短，且制品不易變形，力學性能和熱穩定性都比較高，耐腐蝕性強等優點。

SMC模具在軌道交通中可用于列車輔助件、非主承力件、車廂、車體、轉向架、供電軌支座等制作。

大成模具主要從事SMC模具、BMC模具、GMT模具、玻璃鋼模具等熱壓模具的開發和生產。本公司開發的模具難度高，壽命長，周期短，價格合理，交貨及時，服務周到，深受國內外廣大客戶青睞。如果您有需要，請聯系我們！